2度あることは3度あるの話。 その2

a0159525_22565998.jpg
段ボールとガムテープでクラッチレバーカバーを作りましたが、なぜこんな物を作ったか分かる人はいますでしょうか?

シフトペダル周りの整備をする時って、当然その近くにしゃがみ込むじゃないですか。
で、立ち上がる時にクラッチレバーの先端で頭を打ったんですよね。
これがね、結構痛いんです。しかも2回もやらかしました・・・。 2回目なんか、「うーー」言いましたもんね。

となると、先日の話と同じで、もう一回やるのは間違いないからセーフティーネットという奴ですわ。







[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-23 23:05 | JOURNAL

Paint it white! (白く塗れ)

a0159525_22451198.jpg
ナンバープレートを止めているネジの頭を白く塗った。 良い感じ。






a0159525_22450160.jpg
リアのアクセルシャフトの頭とナットにも白いラインを入れる。 
ここは過去に1度ナットが外れる直前まで行ったことがあるので、一目で緩みを発見できるよう対策です。

で、この白のペイント、実は修正液(文房具)です。
いいじゃん、こんなの目的を達成できれば何だって。




[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-21 22:50 | JOURNAL

2度あることは3度あると言いますが

2度あることは3度あると言いますが、物事の真理をついた良い言い回しだと思います。

と言うのも、1回だけだと単なる偶然という事もありますが、2回起こればそれはもう偶然では無く、必然かそうで無ければ奇跡なわけです。

いい歳していまだにチェーンウォレットのチェーンをチャリチャリ言わしている身です。
もうかなり前の話ですが、リアサスの上側にチエーンが噛み込んで取れなくなるという現象が起きました。
a0159525_00113593.jpg
その時は、こんなところに良く挟まったなあ、くらいに思ってたんですけど、先日また同じことが起きました。
となると、この現象はきっとまたその内確実に起きるんです。
だったら、その対策をしないのは無能と言わざるを得ませんね。




a0159525_00150959.jpg
タイラップを一本巻いただけですが、これで大丈夫です。チェーンを挟んでやろうという強い意志を持ってテストを繰り返しましたが、何度やっても絶対に挟まらないようになりました。

タイラップといえば、インシュロックとも呼ばれることがありますが、どちらも商品名のようです。商標はTY-RAP
僕はタイラップと呼ぶ派です。
てっきりtight upがなまったんだと思っていましたが、調べたらスペルはtie wrapでした。(そりゃそうか)








[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-19 00:28 | JOURNAL

グローブ・春秋用

真夏でも、素手でバイクに乗ることはありません。 指先が無いタイプも使ったことはありません。
だって危ないじゃん。指無くなったら嫌でしょ。
でもそうなると、じゃあ真夏でも厚手の革グローブでないとって話になってしかるべきなんですが、そこはならないんです。
ご都合主義なんです。

メカニクスの作業グローブです。 2010年8月に使い始めて、この春に引退しました。
春-秋だけだったとはいえ、よくもったと思います。
a0159525_21124828.jpg





今使用中のグローブ。
a0159525_21145376.jpg
アメリカ出張の時にホームデポで買ったカーハート。
どちらが真似したか知りませんが、メカニクスによく似た感じです。20ドルしなかったと思いますがよく覚えてません。



[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-17 21:17 | OUTFITS, GOODS

工具があれば色々出来るぜ

今日もバイクと関係の無い話です。 すみません。

去年の年末の話。BS契約した。AmazonでBSアンテナをポチって、自分で設置する。

量販店で買って設置してもらう事を考えると万券節約できる。
a0159525_21364675.jpg
ベランダの手すりにU字ボルトで留める。台風が来ても大丈夫なようにしっかりと止める。





a0159525_21365541.jpg
こんな感じで。
ホームセンターで揃えた金具類をサンダーと溶接機を駆使して最適のサイズに加工。
途中で面倒くさくなって仕上げを投げやるのが俺クオリティー。






a0159525_21370904.jpg
配線を引き込むのにサッシにも加工を入れる。





a0159525_21371858.jpg
室内側。
工具も何だかんだで安くはないから、元をとるべくあれやこれやに使わないといけませんね。




[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-15 21:45 | JOURNAL

ネジ・小物ケース

今まで何度か、ネジ・小物入れを買いました。
こんなのや
a0159525_09373304.jpg
こんなのや
a0159525_09375313.jpg
こんなの。
a0159525_09380744.jpg
けっしてネジ入れが悪いのではなく、使う側の使い方に問題があるのは分かっているんですけど、それでも言わせてもらえれば、混ざっちゃうんです。
使ってるうちに、ネジのサイズ、インチネジ/メトリックネジ、気が付けばもうごっちゃごちゃです。
ただそんな適当な僕にも救いの手が差し伸べられました。
こいつです。
a0159525_09414908.jpg

外れます。使用頻度によってローテーションが容易に出来ます。
a0159525_09420827.jpg


使い勝手があまりに自分の需要にマッチしたので追加でもう1個買ってもうた。
a0159525_09425597.jpg






[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-13 09:45 | 買い物

I've got a new bike!

新しいバイクを買ってしまった。
新しいと言っても型落ちの新古車で結構古い。でもその分安かった。















a0159525_06243426.jpg
じゃーん。バイクと言ってもロードバイクです。

ロードバイクのメーカーは良く知らないけど、実弟が同じメーカーのロードを長年使ってるのでまあ問題な無いだろうと判断しました。
初ロードの感想は、まあ軽い。指一本で持ち上がるくらい軽い。
あと速い。漕いだら漕いだ分だけ進むのは当たり前なんですけど、もうガンガン進む。
それでかっこいい。
一つ心配は、頭が危ない。
普通の自転車というかクロスバイクなんかよりも前傾姿勢で走るから、こける時はきっと頭から地面に突っ込む。
スピードが出てる時は受け身なんか取れない。

世代的に(?)自転車にヘルメットをかぶって乗るなんて、軟弱者か田舎の小中学生くらいと考えていたけど、考え改めました。
ロードバイクにはヘルメット必須です。かぶらないと駄目です。

なんで急にロードに手を出したかというと、原因はこれ。今更これ。
a0159525_06363352.jpg
いい歳していまだに漫画とか映画の影響を受けてしまう・・・





[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-12 06:39 | 買い物

インチ ナットドライバー

そう言えば、去年ドイツ出張の後にアメリカにも行ったんだった。
で、毎度のようにホテルの近くのホームデポにてお買い物。
なんですが、正直消耗品以外はもう必要な工具なんてない。(SSTは除く)
なので、こんなのを無理やり買いました。 なくても全然不便ではないけど、あるとほんのり便利系のナットドライバー。
a0159525_22555250.jpg
a0159525_22560232.jpg
このあたりのサイズは、使い方にもよるけど、まあ使い道もある。





a0159525_22561199.jpg
ブレーカーのナットとかね。そんなにトルクいらんところ。


[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-11 22:59 | TOOLS & CHEMICAL

Jack Daniel's Collection 2017

去年ブログをさぼっていた時に、再開した時のネタにしようと思ってたこと。
a0159525_00195707.jpg
洋酒は基本バーボンしか飲みません。味とか分からんけど、バーボンという響きがかっこいいし、アメリカかぶれやからww
で、ジャック・ダニエル750ml(少なくとも俺の判断ではバーボン)を切らしたので買ったらキャンペーン中だった。
なになに必ずもらえるってか? 革ジャンは悪くないな。で、360ポイントってか。
瓶を見ると2ポイントのシールが貼ってある。 俺の計算が正しければ、革ジャンをもらうには180本のJDを空ければ良いことになる。
・・・・・・・・・・死んでまうわ。
ひと昔前にペプシがキャンペーンでやった戦闘機がもらえるやつほどではないけど、無理筋です。
それに、酒のキャンペーンでライダースジャケットはアカンやろww








[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-11 00:39 | JOURNAL

ナンバープレート紛失の顛末

ナンバープレート紛失から復活のレポートをしておきます。

まずは警察署に行きました。紛失届を出すためです。
紛失なのか盗難なのかを明確にして、紛失した日時と場所を伝えます。
書類を記入する必要は無く、警察の人がPC端末で入力していってくれます。
運が良ければ拾得物として届いていることもあるそうですが、僕のプレートは届いていませんでした。
紛失届けの受領書をくれますので、これを持って今度は陸運へ行きます。
前にも書いたけど、なぜかピンク。
a0159525_22454637.jpg
陸運で書くのは書類2枚です。 車検証と認印を忘れないようにして下さい。 
300円の印紙を買って書類に貼りつけて提出すると、すぐに新しいプレートが手渡されます。プレートの価格は税込み540円です。
印紙が自動車のイラストなのはらしくて良いです。
a0159525_22463369.jpg
自賠責保険のシールも一緒に再発行されます。
所要時間は15分くらいだったでしょうか。

思ったよりも簡単でしたが、でもプレートを無くさなければ掛けなくていい手間なので、皆さんはお気を付け下さい。




[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-08 22:26 | JOURNAL

JOINTS 2018 その5

a0159525_22223638.jpg
こういうアプローチは、トラッカースタイルって言うのか?スクランブラースタイル?
よく分かりませんが、ショベルエンジンに良く似合うと思います。





a0159525_22224692.jpg
これはアフターマーケットのエンジンだと思うけど、よく知りません。
リアサス。こんな角度で付けてショック曲がらんのだろうか。






a0159525_22230055.jpg
すげえ純正度が高くてしかもピカピカで驚いた。ミラーは一世代前の串刺しタイプだったけど、これも綺麗だった。





a0159525_22230853.jpg
いい雰囲気。やっぱりショベルはリジットよりサス付きの4速フレームが良い。





a0159525_22231579.jpg
最後は自分の。
ハンドル戻したいんですけど、この方がバイクを扱い易いからついついこのままにしちゃう。
タンクも早く修理してAD仕様に戻したいんだけど、面倒で塗装を剥離したところまででウッチャッてる有様・・・



[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-07 22:38 | EVENT

JOINTS 2018 その4

ナンバープレート無いし、すぐに帰ったんですが、少しだけ駐車場レポを。
a0159525_20294520.jpg
EVOソフテイルだけど、ヘッドライト周りがバイザー付きに替えてある。ソフテイルに7本キャストは初めて見た。
ロッカーカバーの塗り分けも、リアのビーハイブも好きです。






a0159525_20295604.jpg
The 90th! 90年代はこんな感じのカスタムが主役でした。
 僕は90年代にHDに乗り始めたのでいまだにこういう感じは好きです。






a0159525_20300873.jpg
こういうのも好き。







a0159525_20301994.jpg
パンルックのS&Sコンプリート。






a0159525_20303301.jpg
傾けたら傷つくのかな?本体は木片で支えてある。
という事は、木片は持ち運んでるという事ね。
良いと思います。


[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-06 20:42 | EVENT

JOINTS 2018 その3

a0159525_20315653.jpg
ジョインツの会場の外。
カラフルな塔(?)煙突(?)はレゴランドの物です。
ジョインツと言えば僕の中では、広大な駐車場に新旧数百台のバイクが止まってて、ゆっくり見て回ると駐車場だけで数時間は掛かるというイメージでしたが。レゴランドのせいと言って良いのか、そうではなくなってました。
大神戸のブログに、駐車場のバイクのレポートがアップされるのも楽しみで、それを真似て自分でレポートしてみたりもしてました。
まあ時は流れ、物事は変化していきます。



[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-03 20:40 | EVENT

JOINTS 2018 その2 (先に帰路のこと)

                コンビニの駐車場で。
a0159525_23555957.jpg
スマホで、ナンバープレート無しでの走行を調べたら違反点数2点プラス50万円以下の罰金とあった。
それは困る。困るので、とりあえずの言い訳となるようにコンビニで材料を入手して、デッきるかなデッきるかなさてはてふふーします。
ちなみに厚紙が無かったのでベースには封筒を使いました。
正直、正解かどうか分かりません。ナンバーの偽造とかで別の罪が引っ付いてくるかもしれませんので真似しないで下さい。





a0159525_23561827.jpg
帰路、西名阪道。前方のトンネル内で事故があった模様で、2車線とも通行止め。
すり抜けで前にやってきた2輪がどんどんたまっていくの図。
意外と時間はかからず、15分ほどで1車線は通行可となりまして、バイクはいっせいにスタートです。
ナンバープレートが↑なんで、ハラハラしましたが、事故処理中の交機はそんなの取り締まらないのか、もしくは気付かなかったのか、とにかく問題なくパス出来ました。


[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-03 00:15 | EVENT

JOINTS 2018 その1

実に7年ぶりにJOINTS開催中のポートメッセまで行きました。
道中、バイクから異音が発生。

こういう時はノータイムで止まらないと駄目です。
人間なら、少し調子が悪かったり体に違和感を感じた時でも、少し様子を見たり、ちょっと無理してもそのうちに回復したりすることはありますが、バイクは駄目です。
もう少し走って様子を見ようとか、走ってる内に復調するだろうから大丈夫だろうとか。

駄目ですからね! 機械にそれはあり得ないですから! 何か問題があるから異音が出てるんです。

今回はチェーンガードでした。 アームの根元が振動で折れてチェーンに接触したみたいです。
a0159525_23520902.jpg
チェーンガードがチェーンに接触して暴れたんでしょうね、フェンダーストラットの塗装が剥げましたよ。
でもまあそれだけで、大事には至りませんでした。

で、気を取り直して会場に着いたら・・・
a0159525_23545864.jpg
ナンバープレートが無いでやんの。  どこかで落っことしたみたいです。
この日は名古屋往復で300キロ以上走るので、出発まえに各部の絞め増しをしたんですが、ナンバープレート(ベース)は意識に無かった。
26年ハーレーに乗ってますが初めての経験です。












[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-05-01 23:58 | EVENT

2連ダッシュメーター (その3)

ダッシュカバーのトリム。
せっかく作ったけどガタガタだし、ホームセンターで安く売ってたから買った。
またしても変な色を買う俺。 黒が無かったわけではありません。出費が低い時は失敗を恐れません。
a0159525_18354327.jpg
断面はこんな感じ。ピッタリ合います。
a0159525_18355059.jpg







で、はめるとこんな感じ。
失敗を恐れずと言いましたが、恐れないとこんな結果になります。なんじゃこれ・・・
しばらくこれで行きますが、あくまで経年による変化を期待しての事です。
いつまでもしっくり来ないようなら黒を買い直します。
a0159525_18355902.jpg

[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-04-30 09:00 | MODIFY, CUSTOM

世界共通のムーブメント

少し古いですが今年3月1日の記事です。
a0159525_18214811.jpg
顧客の高齢化とか、ユーザーの嗜好の変化とか日本で聞くのと同じフレーズがアメリカでも聞かれるようです。
これって、二輪メーカーとその周辺の産業にとっては確かに死活問題なんですけど、僕のように中古のバイクを買って乗り換えるつもりも無く、人生の一部でバイクと良い距離で付き合ってる人間にとっては、どーでも良い話です。
だって、今乗ってるバイクを取り上げられるわけでは無いし、この先何年かしたらバイクに乗れなくなるという話でも無いですからね。
バイクに乗らない人間は、人生を損してるなんて言う人も居るじゃないですか。個人的にその意見には同意ですけど、かと言って積極的に周りの人間にバイクに乗りなよ。バイクは良いよォなんていう気は全くないです。


[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-04-29 09:00 | JOURNAL

宣伝

a0159525_07521730.jpg
元実家。現実弟のコンテナハウスの前で。
コンテナを積み重ねてありますが、倉庫ではありません。住居です。
扉が閉まってますが、1階は鉄板焼きのお店になってます。
入って左側に92FXDCが止めてあるんですけどバイク乗りWelcomeのお店ではありません。
店の前にバイク停めるスペースはありますが、駐禁のキップ切られます。

飲食業を営んでいるバイク乗りは多いですけど、ターゲットにするお客さんの選択って難しいですよね。
バイク乗りをメインターゲットに据えると、一般のお客さんが来にくいお店になります。
バイク乗りなんて昨今はマイノリティーですから。

[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-04-28 07:59 | JOURNAL

ああ溶接上手になりたい・・・

a0159525_21002920.jpg
メーターダッシュを換える前の話。
左のタンクの下部の塗装が剥げてきた。






a0159525_21010873.jpg
原因は一つ。
タンクの幅を詰めた時のつなぎ目からガスが漏れて来てる。
下手くそな溶接をパテとタンクライナーでごまかしてたんですが、ごまかしが効かなくなったという事です。





a0159525_21012732.jpg
ガソリンがにじんでいます。 
僕はタバコを吸わないですが、火の元はタバコだけとは限りません。
火だるまになりたくないのでやり直します。
それまでは以前のタンクに戻します。


[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-04-27 21:08 | MAINTENANCE, REPAIR

2連メーター、ダッシュ (その2)

a0159525_20533289.jpg
せっかくなので、ちょっとだけプリティーにしてみる。数年前のアメリカ出張で買ったインチサイズのタップとダイスのセット。ようやく役にたったぜ!





a0159525_20535731.jpg
取り付けたらこんな感じ。もう一回言います。少しだけプリティー。





a0159525_20541655.jpg
ダッシュケースを延長すると、当然ゴムパッキンは寸足らずになります。




a0159525_20543221.jpg
ウインカーのフラッシャーをダッシュメーターの中に入れてしまいたかったんですが、どうしてもスペースが無くて入らない。
仕方がないから、飛び出すフラッシャーで解決。こんなふざけたことをしている人見たこと無い。もしかして世界初?





a0159525_20544545.jpg
a0159525_20545401.jpg
ゴムパッキンは、ゴムの板をカットして、溝を小型のリューターで削りました。
小一時間掛かったけど、必要なサイズのゴムパッキンがホームセンターに売ってなかったから。
無ければ作らないと仕方がない。


だけど、無ければ別のホームセンターに行ってみることもお勧めします。
実はこの数日後に別のホームセンターで見つけることが出来たので、小一時間とゴムのシート無駄にしました。



[PR]
# by h_d_f_x_s | 2018-04-25 21:04 | MODIFY, CUSTOM